Vaker treinstoringen op stations in Houten in de eerste helft 2026

HOUTEN / REGIO Het aantal meldingen van treinproblemen is in de eerste helft van 2026 afgenomen ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Dat blijkt uit een analyse van storingsgegevens van Rijdendetreinen.nl door het ANP. Het aantal meldingen nam af ondanks een recordaantal storingen in januari, toen hevige sneeuwval op veel plaatsen in het land het treinverkeer ontregelde.

Tussen januari en nu werden 3301 treinverstoringen gemeld. In dezelfde maanden van 2025 waren dat er 3447, wat neerkomt op een afname van ruim 4 procent. De eerste zes maanden van 2025 waren sinds het begin van de metingen in 2011 goed voor het hoogste aantal geregistreerde storingen.

Station Houten had in de eerste helft van dit jaar 48 keer treinproblemen. Dit is een verschil van +29,7 procent t.o.v. de eerste helft van ‘25.
Station Houten Castellum had in de eerste helft van dit jaar 57 keer treinproblemen. Dit is een verschil van +29,5 procent t.o.v. de eerste helft van ‘25.
De vaakst voorkomende reden voor een storing was een defecte trein.
 

Dit valt op in de regionale cijfers:

• Lijnen van en naar Rotterdam Centraal werden opnieuw het vaakst getroffen door verstoringen. Op het station werden in de eerste zes maanden van dit jaar 369 problemen geregistreerd, tegenover 462 in dezelfde periode van 2025.
• Ook Schiphol Airport en Utrecht Centraal stonden het afgelopen halfjaar weer hoog op de lijst. Op lijnen van en naar de luchthaven waren er 4 procent minder storingen dan in dezelfde maanden in 2025. Bij Utrecht Centraal was sprake van een stijging. Daar werden op omliggende spoortrajecten bijna 32 procent meer storingen geregistreerd dan een jaar eerder.
• Op het traject tussen Amsterdam Centraal en Utrecht Centraal waren de meeste storingen, namelijk 181. De problemen werden vooral veroorzaakt door kapotte treinen. 

Over de cijfers

De storingscijfers zijn afkomstig van Rijdendetreinen.nl. Deze site verzamelt sinds januari 2011 alle storings- en vertragingsmeldingen, die direct afkomstig zijn van de NS (het gaat hier om de meldingen die ook op de NS-site of de informatieborden op stations te zien zijn).

Sommige treinstoringen in Nederland worden veroorzaakt door problemen op buitenlandse stations. Deze stations zijn niet op de kaart opgenomen, maar de bijbehorende storingen zijn wel meegeteld in het totaal.