Lise van der Plank uit Houten laat jachtindustrie ver achter zich

HOUTEN/MONACO Het Hydro Motion Team, waarvan Lise van der Plank deel uitmaakt, van de Technische Universiteit Delft doet mee aan de Open Sea Class van de Monaco Energy Boat Challenge. De Open Sea Class bestaat uit drie onderdelen. Gisteren heeft het team hun kunsten vertoond tijdens de Manoeuvrability Challenge. Lise van der Plank uit Houten is onderdeel van het team uit Delft. 

Hier moesten de studenten een route afleggen in de haven waarbij de wendbaarheid van de boot en de vaardigheden van de piloten getest werden. Het TU Delft Hydro Motion Team wist hier de tweede plek te behalen. Vandaag stond de Endurance Challenge op het programma. Hierin moeten de teams in vier uur een zo groot mogelijke afstand afleggen door vooraf vastgestelde rondjes te varen. In de Open Sea Class is het Delftse team het enige studententeam. Ze nemen het op tegen professionals uit de jachtindustrie. Het Hydro Motion Team is daarnaast ook de enige deelnemer die op waterstof vaart. Hiermee willen de studenten de potentie van waterstof laten zien.

VERDER VAREN MET WATERSTOF

Het studententeam begon meteen goed aan de race; vanaf het eerste rondje werd duidelijk dat de batterij aangedreven boten veel langzamer moesten varen om de vier uur uit te kunnen varen. De studenten lieten hier succesvol zien wat de potentie is van waterstof vergeleken met de batterij boten van de concurrentie. Het TU Delft Hydro Motion Team vaarde in totaal 14 rondjes. Na 2,5 uur nam de wind toe waardoor er hoge golven ontstonden van ruim 2 meter hoog. Het team heeft daarom besloten om terug te keren naar de haven. De nummer twee heeft echter de volle vier uur wel vol gemaakt, maar wist slechts 12 rondjes af te leggen in deze tijd. “Het voordeel van waterstof is dat het veel meer energie kan meenemen dan batterijen met hetzelfde gewicht, daarom konden wij veel verder varen dan de nummer twee” vertelt Melle Minten, Embedded Engineer.

Lise van der Plank uit Houten en haar team presteren goed tijdens de Open Sea Class van de Monaco Energy Boat Challenge. - TU Delft Hydro Motion Team

Morgen staat het derde en laatste onderdeel op het programma; snelheid. Omdat de batterij boten van de tegenstanders makkelijker veel energie in korte tijd kunnen vrijgeven dan waterstofboten wordt dit een spannende wedstrijd en moeten de studenten alles op alles zetten om hoog genoeg te eindigen voor het wereldkampioenschap. De teams moeten morgen 16 zeemijlen afleggen, dit is ongeveer 30 km, en alles is live te volgen via de liveblog op de website van het TU Delft Hydro Motion Team en via de social media kanalen van het team.

EXPOSURE

Lise is na het behalen van een vwo-diploma aan het O.R.S. Lek en Linge in Culemborg begonnen met de studie Technische bestuurskunde aan de TU Delft. In het Hydro Motion Team is Lise verantwoordelijk voor Exposure, dit betekent dat ze verantwoordelijk is voor het bekend maken van het TU Delft Hydro Motion Team aan de buitenwereld. Lise doet dit onder andere door LinkedIn en Twitter maar ze is ook verantwoordelijk voor externe evenementen.

Lise van der Plank uit Houten en haar team presteren goed tijdens de Open Sea Class van de Monaco Energy Boat Challenge. - TU Delft Hydro Motion Team