Een paar batterijtjes van 50 cent of een boete van 55 euro?

Fietsersbond Houten repareert 120 fietsverlichtingen

HOUTEN Nog voor de officiële starttijd van 11 uur meldden zich afgelopen zaterdag fietsers met kapotte fietsverlichting. Bij de sluiting om 4 uur staat de officiele teller op 115, maar ook daarna worden nog wat batterijen vervangen. Batterijen zijn het zwakste punt in fietsverlichtingen.

'IK VAL OP!' is het motto van de campagne om te fietsen met licht. Om als fietser in het donker gezien te worden, bijvoorbeeld door automobilisten, is het noodzakelijk om goede verlichting te hebben. Het is opvallend hoeveel batterijen de monteurs van de Fietsersbond moesten vervangen. Bij elkaar zijn dat er zo'n 90, of wel 30 tot 40 lampen. Er worden ook nog 14 achterlichten vervangen en heel veel contacten schoongemaakt.

ZWAK PUNT Batterijlampen zijn mooi en handig. Het zwakke punt is dat batterijen leeg raken. Dan moet je ze eigenlijk onmiddellijk vervangen. Lege batterijen kunnen gaan lekken en vervuilen dan de contactpunten of nog erger ze ruineren het voor- of achterlicht. Denk dus niet aan het einde van de wintertijd, ik heb die fietsverlichting voorlopig niet nodig, laat maar even zitten. In de tussenliggende maanden kunnen de batterijen zijn leeggelopen.

VERSLETEN Meestal reken je erop dat je fiets je brengt waar je heen wilt, maar er kunnen onderdelen verslijten of kapot gaan door vallen of stoten. De monteurs van de fietsersbond moesten ook 2 dynamo's vervangen en 13 koplampen. In totaal werden bijna 120 fietsen onder handen genomen. De eigenaars kostte dat een enkele euro voor nieuwe batterijen tot vijf euro voor een nieuwe lamp. Dat alles werd gratis gemonteerd. Een koopje, want een bekeuring kan je 55 euro kosten.

WINTERTIJD Nog even en niet alleen de zomer, maar ook de zomertijd is voorbij. In de nacht van zaterdag 27 naar zondag 28 oktober gaat de klok een uur terug. Op maandag 29 oktober gaat de zon pas om half acht (07.29 uur) op en al om kwart over vijf (17.17 uur) weer onder. Grote kans dat in je het donker naar school of werk gaat en in het donker weer thuis komt. Wel zo veilig als je de weg goed kunt zien en jijzelf opvalt in het verkeer. Je fietsverlichting moet aan zijn als het donker is; volgens de wet tussen zonsondergang en zonsopgang. Overdag moet je licht aan als het zicht sterk verminderd is, bijvoorbeeld bij dichte mist. Vóór moet je geel of wit licht hebben en achter rood. De lichten mogen niet knipperen. Losse lampjes mogen, op je fiets en op je bovenlichaam: dus niet op je hoofd en niet op je armen. Vaste en losse lampen moeten recht vooruit en recht achteruit schijnen. Ze moeten goed te zien zijn, en er magniets overheen hangen. Behalve lampen, moet je ook reflectoren op je fiets hebben. Een rode reflector (niet driehoekig) op de achterkant van de fiets, en gele reflectoren op de trappers en witte of gele reflectoren op de wielen (velgen) of banden.

De politie controleert 7 november op verschillende plaatsen in Houten.