Nieuwe [wandeling]: van Oude Dorp naar Jutphaas

8 april 2021 om 12:00

Wandeling: Jutphaaspad (9,8 km)

Startpunt: station Houten

Eindpunt: tramhalte Batau Noord (Nieuwegein)

Website: Op HoutensNieuws.nl is een link te vinden naar de gedetailleerde kaart van de route. Daar vind je ook de uitgebreide routebeschrijving en de OV-route voor de terugweg. Via de QR-code op deze pagina kom je direct op de juiste pagina.

Start Vanuit station (Stadhuiszijde) rechtdoor lopen, langs het water en bruggetje over. We lopen nu het Imkerspark in. Bij eerste kruising links richting 'Oude Dorp' (Lobbendijk). Pad komt uit op open veld en gaat over in straat, doorlopen richting de kerktoren. We komen uit op het Plein.

Dit rechts in de hoek naast AH weer verlaten via Bernhardstraat, deze knikt naar links; aan het eind links voor ons pad inslaan met tunneltje onder de Rondweg door. Aan de andere zijde zien we links van ons de brandweerkazerne liggen. Rechtdoor blijven lopen tot kruispunt, hier rechts (Houtense Wetering)

1. Houtense Wetering

De weteringen dateren uit de 12e eeuw, toen de Lekdijk werd aangelegd en dit gebied werd ontgonnen. Langs de weteringen ontwikkelde zich vanouds agrarische lintbebouwing. Monumentale boerderijen getuigen hier nog van.

Houtense Wetering uitlopen tot de weg iets naar beneden loopt, hier links het Heemsteedsepad in slaan. Halverwege een knik en een tunneltje; bij de voet van een windturbine komen we bij het water van het Amsterdam-Rijnkanaal, hier rechts het kanaal volgen, onder viaduct door, en kanaal blijven volgen. We passeren de golfbaan, daar achter ligt kasteel Heemstede (Heemsteedseweg).

[2. Kasteel Heemstede

De ridderhofstad Heemstede bestond al in de 12e eeuw, toen dit gebied werd ontgonnen en onder de landadel werd verdeeld. Het huidige huis is in 1645 gebouwd. Het had beroemde tuinen en een lange oprijlaan, die nog deels aanwezig zijn. In 1987 brandde het huis af, om in 2002 uit zijn as te herrijzen. In kasteel en bijgebouwen huizen nu kantoren en een chique restaurant.

Verder lopen langs Heemsteedseweg, bij kruispuntlinks (Overeindseweg) en eerstvolgende weer links de voet- en fietsbrug over. Links daarvan etc.

[3. Plofsluis

Het Amsterdam-Rijnkanaal is in de jaren 1930 gegraven en is het drukste kanaal van Europa. Het kanaal liep dwars door de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Om het leeglopen van de inundatievelden te voorkomen, werd een 'plofsluis' gebouwd: een betonnen bak vol aarde, die in nood opgeblazen kon worden om het kanaal af te sluiten.

We steken via de brug en de plofsluis het kanaal over,vervolgens steken we via een tweede brug eenzijkanaal over (Lekkanaal) en blijven rechts via dekanaaldijk het water volgen. Bij splitsing buigen welinks met de hoofdweg mee, steken brede weg overen lopen rechtdoor een landweg op (DeMalapartweg). Dit is de oude weg van Houten naarJutphaas. Weg uitlopen en aan het einde het fietspadvolgen dat naar rechts buigt. Aan het eind linksaf(Structuurbaan), onder viaduct door en daarnatweede weg links (Newtonbaan), hier rechtdoor lopentot het water: dit is de gracht van Fort Jutphaas.

[4. Fort Jutphaas

Het fort is in 1820 aangelegd - en later in de 19e eeuw uitgebreid - als onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Het lag op een strategische plek, waar de weg van Houten naar Montfoort (Nedereindseweg) de Vaartse Rijn kruist. In 1959 verloor het zijn militaire functie. Curieus zijn de houten telefoonpalen langs de weg rond het fort.

We lopen rechts om het fort heen, bij de entree van het fort rechtsaf tot we bij een brug komen. Dit is de brug over de Vaartse Rijn. Links van ons ligt kasteelRijnhuizen, aan de overzijde ligt Jutphaas.

[5. Rijnhuizen: kasteel en park

Achter het 18-eeuwse toegangshek ligt de ridderhofstede Rijnhuizen. Het goed gaat terug tot de middeleeuwen, maar het huidige huis werd rond 1640 nieuw opgetrokken door de familie van Tuyl van Serooskerken. Sinds 1655 is het drie eeuwen lang bewoond geweest door het geslacht De Geer. Het heeft nu een woon- en kantoorfunctie. Aan het water staat een 19e-eeuwse theekoepel.

6. Vaartse Rijn

De Vaartse Rijn werd in 1127 door Utrecht gegraven om een verbinding te krijgen met de grote rivieren. In 1892 verbreed als onderdeel van het Merwedekanaal. Op de kruising van kanaal en Nedereindseweg ontstond het dorp Jutphaas. In 1811 werd de weg langs het kanaal - de Herenstraat - bestraat als onderdeel van de Rijksweg Parijs-Amsterdam. Weg- en scheepvaartverkeer maakten van Jutphaas een welvarend dorp.

We kruisen het water en lopen rechtdoor de Nedereindseweg op.

[7. Nedereindse weg

Langs deze verstedelijkte, maar eeuwenoude weg ontwikkelde zich het agrarische Jutphaas. Enkele monumentale boerderijen, zoals Veelust, Zuilenstein en De Middenhof, getuigen hier nog van.

Weg uitlopen tot voorbij boerderij Zuilenstein (nr 116), en via witte stenen bruggetje de route aan andere zijde van het water vervolgen. Het voetpad volgen tot de tweede dwarsweg (Duetlaan) met aan de overzijde horecaboerderij De Middenhof. Hier rechtsaf (Duetlaan) die over gaat in een fietspad. Bij bruggetjes links het Menuet-laantje in. Dit komt uit bij de halte van de sneltram.

[p Scan de QR-code in het kaartje op deze pagina om de wandeling direct op je telefoon te krijgen en zo onderweg alle informatie bij de hand te hebben.